જહાજ માટે WP6C250-25 મરીન એન્જિન
| મોડલ | WP6250-25 |
| શક્તિ | 250hp |
| ઝડપ | 2500 આરપીએમ |
| શરત | નવી |
| સિલિન્ડર | 6 |
| શીત શૈલી | પાણી-ઠંડક |
| શરૂઆત | ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ |
| સ્ટ્રોક | 4 |
| ઉત્સર્જન ધોરણ | IMO TIER II |
| અવાજ | ≤98dB(A) |
| ન્યૂનતમ બળતણ વપરાશ દર | 212g/kW·h |
WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33 સહિતના હાઇ-સ્પીડ એન્જિન ઉત્પાદનો, જે મુખ્યત્વે હાઇ-સ્પીડ જહાજો અને બોટના મુખ્ય એન્જિન અને સહાયક એન્જિન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, પેસેન્જર શિપ, અને ફિશિંગ બોટ અને ઇનલેન્ડ રિવર ટ્રાન્સપોર્ટ શિપ;WHM6160/170 મીડિયમ સ્પીડ એન્જિન પ્રોડક્ટ્સ, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મુખ્ય એન્જિન, ઈલેક્ટ્રિક પ્રોપેલર અને બલ્ક કાર્ગો કેરિયરના સહાયક એન્જિન તરીકે થાય છે, કાર/પેસેન્જર ફેરી, પબ્લિક સર્વિસ શિપ, ઑફશોર સપોર્ટ વેસલ, ઓશન ફિશિંગ વેસલ, એન્જિનિયરિંગ શિપ, મલ્ટિ- હેતુનું વહાણ;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 મધ્યમ ગતિના એન્જિન ઉત્પાદનો, જેનો મુખ્યત્વે મુખ્ય એન્જિન તરીકે ઉપયોગ થાય છે, અને એન્જિનિયરિંગ જહાજ, પેસેન્જર શિપ, ફિશિંગ બોટ અને બલ્ક કાર્ગો કેરિયરના સહાયક એન્જિન;અને MAN શ્રેણી L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 અને V32/40 ઉત્પાદનો, જે મુખ્યત્વે મુખ્ય એન્જિન, ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપેલર અને બલ્ક કાર્ગો કેરિયરના સહાયક એન્જિન, એન્જિનિયરિંગ શિપ, બહુહેતુક તરીકે વપરાય છે. જહાજ, અને દરિયાઈ ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ જહાજ.
