વેઇચાઇ ડબલ્યુડી 12 સીરીઝ મરીન ડીઝલ એન્જિન (220-294kW)

ટૂંકું વર્ણન:

WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33 સહિતના હાઇ-સ્પીડ એન્જિન ઉત્પાદનો, જે મુખ્યત્વે હાઇ-સ્પીડ જહાજો અને બોટના મુખ્ય એન્જિન અને સહાયક એન્જિન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, પેસેન્જર શિપ, અને ફિશિંગ બોટ અને ઇનલેન્ડ રિવર ટ્રાન્સપોર્ટ શિપ;WHM6160/170 મીડિયમ સ્પીડ એન્જિન પ્રોડક્ટ્સ, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મુખ્ય એન્જિન, ઈલેક્ટ્રિક પ્રોપેલર અને બલ્ક કાર્ગો કેરિયરના સહાયક એન્જિન તરીકે થાય છે, કાર/પેસેન્જર ફેરી, પબ્લિક સર્વિસ શિપ, ઑફશોર સપોર્ટ વેસલ, ઓશન ફિશિંગ વેસલ, એન્જિનિયરિંગ શિપ, મલ્ટિ- હેતુનું વહાણ;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 મધ્યમ ગતિના એન્જિન ઉત્પાદનો, જેનો મુખ્યત્વે મુખ્ય એન્જિન તરીકે ઉપયોગ થાય છે, અને એન્જિનિયરિંગ જહાજ, પેસેન્જર શિપ, ફિશિંગ બોટ અને બલ્ક કાર્ગો કેરિયરના સહાયક એન્જિન;અને MAN શ્રેણી L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 અને V32/40 ઉત્પાદનો, જે મુખ્યત્વે મુખ્ય એન્જિન, ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપેલર અને બલ્ક કાર્ગો કેરિયરના સહાયક એન્જિન, એન્જિનિયરિંગ શિપ, બહુહેતુક તરીકે વપરાય છે. જહાજ, અને દરિયાઈ ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ જહાજ.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

સલામત અને વિશ્વસનીય
ફ્રેમ પ્રકાર મુખ્ય બેરિંગ માળખું;ઉચ્ચ કઠોરતા;ઉચ્ચ સલામતી પ્રદર્શન સૂચકાંક
આંતરિક અને બાહ્ય ડબલ-સર્ક્યુલેશન વોટર કૂલિંગ પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવે છે, અને વોટર જેકેટ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ પસંદ કરી શકાય છે, જેથી ડીઝલ એન્જિનની સર્વિસ લાઇફ લંબાવી શકાય, અને ઓવરહોલનો સમયગાળો 20000 કલાકનો છે.

મજબૂત શક્તિ
મોટા પાવર રિઝર્વ;ટોર્ક અનામત 20%-35% સુધી પહોંચે છે
હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પંપ, ટર્બોચાર્જર અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરનું રૂપરેખાંકન ઑપ્ટિમાઇઝ છે;જહાજોનું પ્રવેગક ઝડપી છે;નેવિગેશન સ્પીડ ઊંચી છે

આર્થિક અને બળતણ-કાર્યક્ષમ
ઇન્ટેક અને ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે, જે ડીઝલ એન્જિનની આર્થિક કામગીરીની શ્રેણીને વિસ્તૃત કરે છે.
સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં બળતણનો વપરાશ ઓછો હોય છે, અને લઘુત્તમ બળતણ વપરાશ 195g/kW•h છે

આરામદાયક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ
મુખ્ય ઘટકોની ડિઝાઇનને મજબૂત બનાવો, જેથી ઉત્પાદનો નાના કંપન અને ઓછા અવાજ દ્વારા દર્શાવવામાં આવે
IMOⅡ જહાજ ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે

મજબૂત વ્યવહારિકતા
ડીઝલ એન્જિનની ઝડપ, પાણીનું તાપમાન, તેલનું તાપમાન અને દબાણને રીઅલ ટાઇમમાં મોનિટર કરવા માટે એલસીડી ઈન્ટરનેટ સાધન પસંદ કરી શકાય છે, જેથી સમયસર સ્વચાલિત એલાર્મ હાંસલ કરી શકાય અને જ્યારે પરિમાણો મર્યાદાના મૂલ્યો કરતાં વધી જાય ત્યારે બંધ કરી શકાય.
તોફાની તરંગો જેવી નિર્ણાયક ક્ષણો પર જહાજનું એન્જિન બંધ ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે સ્ટોર્મી વેવ મોડ ઉમેરવામાં આવે છે.
બજારમાં ઉત્પાદનોનો મોટો જથ્થો છે, અને સ્પેરપાર્ટ્સનો અનામત પૂરતો છે, જે જાળવણીને અનુકૂળ બનાવે છે

પ્રકાર	ફોર-સ્ટ્રોક, વોટર કૂલ્ડ, ઇન-લાઇન, ટર્બોચાર્જ્ડ અને ઇન્ટરકૂલ્ડ	સિલિન્ડરોની સંખ્યા	6
સિલિન્ડર બોર/સ્ટ્રોક	126×155(mm)	વિસ્થાપન	11.596L
તેલ વપરાશ દર	≤0.6g/kW·h	ઘોંઘાટ	≤100dB（A）
ન્યૂનતમ બળતણ વપરાશ દર	212g/kW·h	નિષ્ક્રિય ઝડપ	650±30r/મિનિટ
ટોર્ક અનામત	20-35%	ક્રેન્કશાફ્ટની પરિભ્રમણ દિશા (ફ્લાય વ્હીલના અંતનો સામનો કરવો)	કાઉન્ટર-ક્લોકવાઇઝ
પરિમાણો	લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ/નેટ વજન 1534×807×1512（mm）/1100kg

શ્રેણી	મોડલ	એર ઇન્ટેક મોડ	રેટ કરેલ પાવર kW/PS	ઝડપ r/min	બળતણ ફીડિંગ મોડ	ઉત્સર્જન સ્તર	પાવર વર્ગીકરણ
WD12	WD12C300-15	ટર્બોચાર્જ્ડ અને ઇન્ટરકૂલ્ડ	220/300	1500	યાંત્રિક પંપ	IMOⅡ	P1
	WD12C327-15	ટર્બોચાર્જ્ડ અને ઇન્ટરકૂલ્ડ	240/327	1500	યાંત્રિક પંપ	IMOⅡ	P1
	WD12C350-18	ટર્બોચાર્જ્ડ અને ઇન્ટરકૂલ્ડ	258/350	1800	યાંત્રિક પંપ	IMOⅡ	P1
	WD12C375-21	ટર્બોચાર્જ્ડ અને ઇન્ટરકૂલ્ડ	275/375	2150	યાંત્રિક પંપ	IMOⅡ	P1
	WD12C400-21	ટર્બોચાર્જ્ડ અને ઇન્ટરકૂલ્ડ	294/400	2150	યાંત્રિક પંપ	IMOⅡ	P1

ટિપ્પણી: ઉત્પાદન પરિમાણો અને મોડેલ પોર્ટફોલિયો ફક્ત સંદર્ભ માટે છે.ડિલિવરી સમય અને ફિશિંગ બોટ મોડલ પોર્ટફોલિયો પર સત્તાવાર માહિતી માટે કૃપા કરીને સંબંધિત કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરો.

અગાઉના: વેઇચાઇ ડબલ્યુડી 10 સીરીઝ મરીન ડીઝલ એન્જિન (140-240kW)

આગળ: વેઇચાઇ ડબલ્યુપી 4 સીરીઝ મરીન ડીઝલ એન્જિન (60-95kW)

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો